Содержание диссертации автор научной статьи: кандидат психологических наук , Быстров, Сергей Алексеевич, 1996 год

Введение 3-

Глава 1. Социально - психологический анализ проблемы надежности в экстремальных условиях. 12

1.1. Проблема групповой надежности в социальной психологии. 12

1.2. Групповая надежность в контексте экстремальных условий дальних походов подводных лодок ВМФ. 24

Глава 2. Совместная деятельность дежурных смен подводных лодок ВМФ и экстремальные условия. 42

2.1. Социально-психологические особенности совместной деятельности в дежурных сменах подводных лодок. 42

2.2. Критерии надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок в экстремальных условиях. 69

Глава 3. Экспериментальное исследование надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок ВМФ в экстремальных условиях. 86

3.1. Результаты экспериментального изучения надежности совместной деятельности дежурных смен в моделируемых экстремальных условиях. 89

3.2. Исследование надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок в экстремальных ситуациях дальнего похода. 110

Введение диссертации по психологии, на тему "Надежность совместной деятельности дежурных смен подводных лодок ВМФ в экстремальных условиях"

Актуальность проблемы. Военно-Морской Флот, объективно отражая степень экономической и политической стабильности России, существенно влияет на процесс укрепления государственности. Его состояние во все времена определяло способность страны проводить независимую национальную политику, защищать свои интересы и гарантировать безопасность с морских и океанских направлений. В России, с ее сложным геостратегическим положением и огромной протяженностью морских границ, особую роль призван выполнять подводный флот. Его повседневная деятельность очень многогранна и заключается в несении боевой службы и боевого дежурства, поддержании надлежащего режима на театрах, отработке задач боевой подготовки, выполнении мероприятий, направленных на поддержание технической готовности сил и средств подводного флота к применению по своему предназначению. Вместе с тем, качественное выполнение этих сложных задач в значительной степени зависит от надежности дежурных смен подводных лодок в экстремальных условиях совместной деятельности в дальних походах, что представляется актуальной для подводного флота ВМФ социально-психологической проблемой. К тому же, наблюдающийся в настоящее время разрыв между внедрением в военно-морскую практику технических достижений и научно обоснованных психологических рекомендаций весьма очевиден.

Выполнение служебно-боевых задач экипажами подводных лодок ВМФ в значительной мере определяется групповым характером использования и обслуживания эксплуатационных систем и вооружения современных подводных кораблей. Поэтому на одно из первых мест в прикладных социально-психологических исследованиях на флоте закономерно выдвигается проблема надежности совместной деятельности в дежурных сменах. Этот вопрос становится особенно значимым, если учесть, что выполнение дежурными сменами боевых и учебных задач в дальних походах подводных кораблей происходит строго ограниченным составом людей, как правило, в экстремальных условиях. По данным иностранной печати с 1961 года жертвами катастроф на российских подводных лодках стали 527 человек. Гибель подводных лодок наступила: в 10-ти случаях - в процессе выполнения задач боевой службы и боевой подготовки, в 5-ти случаях - в катастрофах и лишь однажды по чисто техническим причинам (проворачивание оружия). Среди основных причин аварий, не повлекших гибели подводных лодок, отмечаются в основном не технологические, а связанные с действиями экипажей при всплытии, при потере хода или плавучести и другие. Обобщение этих данных приводит к выводу о присутствии "человеческого фактора" и ненадежности действий дежурных смен в 40-60% катастроф. Не случайно, практически ни в одном из выводов государственных комиссий о причинах гибели подводных лодок не обходится стороной вопрос о состоянии надежности действий экипажей, расчетов и смен в экстремальных условиях.

Современная психологическая наука предлагает теоретически обоснованные рекомендации по совершенствованию групповой деятельности (исследования А.И.Донцова -1980, Н.Н.Обозова -1982, А.С.Чернышева -1980 и др.). Однако, специфика совместной деятельности малых групп на подводной лодке требует специального целенаправленного изучения. Тем более, исследование характеристик надежности совместной деятельности дежурных смен значительно способствовало бы повышению боеспособности и живучести кораблей.

Несение дежурной службы в экипажах подводных кораблей происходит строго ограниченным составом смен, как правило, в напряженных условиях дальних походов. До настоящего времени исследований по проблеме надежности совместной деятельности на подводных лодках в напряженных и экстремальных условиях не проводилось. Контент-анализ военно-морской печати позволяет заключить, что за последние 20 лет нет ни одной публикации, посвященной социально-психологическим проблемам обеспечения надежности экипажей, боевых расчетов и дежурных смен.

Имеющиеся социально-психологические исследования групповой деятельности в экстремальных ситуациях (В.Я.Подорога -1973, С.В.Сарычев -1993, В.А.Хащенко -1986 и др.) требуют дальнейшего развития применительно к особенностям совместной деятельности в дежурных сменах подводников и уточнения с учетом специфики проявления экстремальных условий на подводной лодке.

Таким образом, жизненная важность исследуемого явления - надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок ВМФ, в значительной мере обуславливающей их живучесть и боеспособность, а также отсутствие конкретных исследований по этой проблеме определили актуальность темы диссертации и необходимость глубокого социально-психологического изучения данного вопроса.

Объект исследования - надежность совместной деятельности дежурных смен подводных лодок ВМФ.

Предмет исследования - влияние экстремальных условий боевой службы на надежность совместной деятельности дежурных смен подводных лодок ВМФ.

Цель исследования - на основе экспериментального исследования выявить зависимость надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок от реальных и моделируемых экстремальных условий несения службы.

Задачи исследования:

1. На основе анализа существующих подходов уточнить понятие надежности совместной деятельности группы - дежурной смены подводной лодки.

2. Разработать критерии надежности совместной деятельности дежурных смен подводной лодки, их показатели и методики определения уровня надежности совместной деятельности.

3. Экспериментально исследовать влияние реальных и моделируемых экстремальных условий на надежность совместной деятельности дежурных смен подводных лодок.

Гипотеза исследования:

Основная: надежность может рассматриваться как социально-психологическая характеристика совместной деятельности дежурной смены подводной лодки, которая не является постоянной величиной, а детерминируется изменяющимися условиями несения службы и может использоваться как интегральный показатель уровня подготовленности к выполнению задач боевой службы в экстремальных условиях.

Частные гипотезы:

1 .В связи с нежелательностью наступления реальных условий экстремальности при несении боевой службы подводной лодкой, для исследования их влияния на надежность совместной деятельности в экипажах подводных лодок представляется возможным моделирование экстремальных условий созданием напряженных ситуаций в нормальных условиях несения службы и боевой подготовки.

2.Показатели надежности совместной деятельности возрастают по мере увеличения количества тренировок дежурных смен в напряженных условиях.

3.Уровень надежности совместной деятельности, выявленный в дежурных сменах при моделировании экстремальных условий созданием напряженности, позволяет прогнозировать выполнение задач боевой службы в реальных экстремальных условиях.

Методологическую и теоретическую основу исследования составляют положения общепсихологической теории деятельности (Л.С.Выготский,

A.Н.Леонтьев, С.Л.Рубинштейн) о детерминации психических явлений деятельностью, взаимосвязи деятельности и общения, системном подходе к исследованию психологических феноменов, а также социально-психологические идеи о понимании группы в качестве субъекта совместной деятельности, деятельностном опосредовании межличностных отношений в группе и развитии социально-психологических явлений в изменившихся условиях жизни и деятельности. Диссертация выполнена в русле военно-психологических исследований, посвященных проблемам изучения социально-психологических явлений и экстремальных условий деятельности (А.Я.Анцупов -1993, М.И.Дьяченко -1977, П.А.Корчемный -1990, А.М.Столяренко -1973, С.И.Съедин -1984, В.В.Сысоев -1989, В.П.Каширин -1979, Л.Н.Кузнецов -1989,

B.П.Лазарев -1984, В.Н.Селезнев -1978, В.Б.Павельчук -1992, Б.Я.Шведин -1982 и др.).

Методика исследования:

Методический замысел исследования состоял в том, что на основе уточненного понятия надежность совместной деятельности в нормальных, напряженных и экстремальных условиях были выделены ее специфические критерии (устойчивость результатов совместной деятельности в изменяющихся условиях, согласованность действий и организованность), по эмпирическим показателям которых (оценки за выполнение задач и вводных за время дежурства, количество ошибок при выполнении задач и вводных, время выполнения задач совместной деятельности, совместимость и обусловленность взаимодействий, способ разрешения разногласий, уровень конфликтности, распределение ответственности, статусно-ролевая структура и типичный способ поведения в экстремальной ситуации) с использованием методов анализа документов и результатов деятельности, практических заданий, наблюдения, экспертной оценки, анкетного опроса, социометрии и субъективной зрительно-аналоговой шкалы было изучено проявление надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок в нормальных, напряженных (моделирующих экстремальные) и реальных экстремальных условиях несения боевой службы в дальнем походе. Эксперименты проводились на основе теории эксперимента, предложенной Д.Кэмпбеллом (1980), по планам с использованием контрольных групп и без них, с первоначальным замером зависимой переменной главной и без таковых, с замером лишь после экспериментального воздействия. Полученные результаты подвергались качественному анализу с применением методов математической статистики и использованием ЭВМ, что позволило на уровне доверительной значимости не ниже =0,05 выявить зависимость надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок по принятым показателям критериев от напряженных и экстремальных условий боевой службы, чем была проверена гипотеза исследования.

Этапы исследования:

Эксперименты проводились в 1993-96 гг. на подводных лодках соединений Северного флота ВМФ России. Первый этап исследования был посвящен лабораторному изучению надежности дежурных смен подводных лодок в нормальных и напряженных условиях совместной деятельности, моделирующих экстремальность и проводился в ходе тренировок по боевой подготовке в учебно-тренировочном комплексе на берегу. Эксперименты проводились с командами, выполняющими задачи совместной деятельности по нормативам на специальных тренажерах с имитацией условий, максимально приближенных к экстремальным боевым. На втором этапе изучалось влияние экстремальных условий дальнего похода на показатели надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок и исследования проводились в реальных условиях боевой службы на ходу в море.

В проведенных военно - психологических исследованиях надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок приняло участие более 300 подводников.

Научная новизна исследования:

1.На основе анализа основных теоретических подходов отечественной психологии уточнено понимание надежности совместной деятельности в экстремальных условиях, выявлена специфика и особенности ее проявления на подводной лодке при несении боевой сменой дежурной службы.

2.Разработаны критерии надежности совместной деятельности дежурных смен подводной лодки и показатели их проявления в изменяющихся условиях.

3.Экспериментально исследовано влияние реальных и моделируемых экстремальных условий на надежность совместной деятельности дежурных смен подводных лодок и выявлены закономерности ее проявления в дальнем походе.

4.Предложены методики определения уровня групповой надежности дежурных смен и практические рекомендации по совершенствованию надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок.

Положения, выносимые на защиту:

1.Понятие групповой надежности можно рассматривать как одну из интегральных социально-психологических характеристик совместной деятельности, которое в контексте экстремальных условий несения службы дежурными сменами подводных лодок рассматривается как проявление совокупности критериев по эмпирическим показателям.

2. Критерии надежности совместной деятельности дежурных смен подводной лодки: устойчивость результатов совместной деятельности в изменяющихся условиях (эмпирическими показателями являются оценки за выполнение задач и вводных во время дежурства, количество ошибок при выполнении задач и вводных, время их выполнения); согласованность действий дежурных смен (оцениваться по таким показателям как совместимость членов дежурной смены в совместной деятельности, взаимообусловленность действий при выполнении задач дежурства, способ разрешения возникающих при этом разногласий и уровень конфликтности в группе); организованность дежурных смен в условиях совместной деятельности (распределение ответственности между участниками совместной деятельности в дежурной смене и статусно-ролевая структура группы, предполагающая соответствие функциональному расписанию по боевому расчету и возможное изменение формальной иерархии и структуированности в связи с нестандартными условиями деятельности, а также типичный способ поведения членов группы в экстремальной ситуации).

3.Надежность совместной деятельности дежурных смен подводных лодок в экстремальных условиях, детерминируемых природными, эксплуатационными, техническими, временными, жизнедеятельностными, социально-психологическими факторами, а также обусловленными противодействием противника и другими факторами, можно обеспечить на уровне, достаточном для выполнения необходимых задач по поддержанию боеготовности и живучести корабля моделированием экстремальных ситуаций в нормальных условиях плановой боевой подготовки созданием напряженности при выполнении задач и нормативов.

4.Методики определения уровня групповой надежности дежурных смен и практические рекомендации по совершенствованию надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок.

Достоверность полученных результатов и надежность выводов обеспечивались системным характером теоретико-методологического анализа надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок в экстремальных условиях дальних походов, предварительной апробацией методик, высокой репрезентативностью эмпирических показателей, обеспечением внутренней и внешней валидности используемых методик, экспериментальной проверкой основных теоретических положений исследования, разнообразием исследовательских процедур, их взаимодополняемостью, сочетанием качественного анализа с применением методов математической статистики обработки полученных эмпирических данных с помощью компьютерных программ.

Теоретическая значимость исследования:

1 .Осуществленный анализ теоретических положений социальной психологии по проблемам совместной деятельности групп углубляет понимание надежности совместной деятельности малых групп в экстремальных условиях, что создает теоретико-методологические предпосылки для дальнейших социально-психологических исследований проблемы.

2. Предложенные способы моделирования экстремальных условий созданием напряженности в нормальных условиях расширяют представления о возможности исследования тех социально-психологических явлений, наступление которых в повседневной жизнедеятельности является нежелательным и опасным, но требует изучения.

3.Применненный инструментарий совершенствует ранее известные в военной психологии методики и способы изучения совместной деятельности.

Практическая значимость исследования:

1.Основные положения и результаты исследования содержат выводы и рекомендации, внедрение которых в повседневную жизнедеятельность подводных кораблей значительно способствовало бы повышению слаженности действий экипажей, качества их подготовки к экстремальным условиям и степени боеспособности личного состава. Предлагаемые в диссертации методики могут оказать практическую помощь командирам кораблей в выработке оптимального алгоритма согласованных действий подводников, который может быть использован при внесении изменений в корабельные расписания и совершенствовании их взаимодействия с подчиненными.

2.Разработанная система показателей и критериев уровня надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок позволяет офицерам флота на их основе осуществлять повседневную оценку готовности экипажей к совместным действиям в экстремальных условиях боевой службы.

3.Представленный материал может использоваться в военно-учебных заведениях флота при изучении социально-психологической проблематики в целях обучения офицеров социально-психологическим приемам и способам повышения надежности совместной деятельности в экстремальных условиях и групповой совместимости отделений, команд и боевых смен кораблей ВМФ.

Апробация результатов исследования осуществлялась на атомных подводных кораблях войсковых частей 95155, 90157 и 10442 Северного флота, а также в экипажах кораблей морских сил Федеральной пограничной службы РФ. Обобщенные результаты проведенных исследований доложены в Главном штабе ВМФ, управлении боевой подготовки Северного флота и обсуждены на служебных совещаниях с офицерами воспитательных структур в соединениях подводных кораблей, на базе которых проводилась работа. Предложенные методики внедрены в практику подготовки экипажей подводных лодок к дальним походам. Итоги проведенного диссертационного исследования обсуждались на научно-практической конференции в Высшем военно-морском инженерном училище им. Ф.Э.Дзержинского и Военно-морской академии имени Н.Г.Кузнецова, а также на заседаниях кафедр общественных наук этих ВВУЗов и используются при проведении занятий с курсантами и слушателями.

Заключение диссертации научная статья по теме "Социальная психология"

1. Экспериментально исследовано влияние реальных условий на экстремальности на надежность совместной деятельности дежурных смен подводных лодок.

2. Проведенными во время ходовой вахты экспериментами установлено, что надежность как социально-психологическая характеристика совместной деятельности дежурной смены подводной лодки не является постоянной величиной, а детерминируется изменяющимися условиями несения службы и может использоваться как интегральный показатель уровня подготовленности к выполнению задач боевой службы в экстремальных условиях.

3.Экспериментально подтверждена выдвинутая гипотеза о том, что уровень надежности совместной деятельности, выявленный в дежурных сменах при моделировании экстремальных условий созданием напряженности, позволяет прогнозировать выполнение задач боевой службы в реальных экстремальных условиях.

4. В ходе проведенных экспериментов доказано, что возможно моделирование экстремальных условий созданием напряженных ситуаций в нормальных условиях несения службы и боевой подготовки и показатели надежности совместной деятельности, а по мере увеличения количества тренировок дежурных смен в напряженных условиях возрастают.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проведенное теоретико-экспериментальное исследование проблемы надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок показало актуальность и теоретическую значимость ее решения для повышения боеспособности подводных лодок в экстремальных условиях. Осуществленный анализ основных теоретических положений отечественной психологии по проблемам надежности и совместной деятельности малых групп позволяет уточнить понятие групповой надежности как одну из интегральных социально-психологических характеристик совместной деятельности, которое в контексте экстремальных условий несения службы дежурными сменами подводных лодок рассматривается как проявление совокупности критериев по соответствующим эмпирическим показателям.

В исследовании обосновано использование следующих критериев надежности совместной деятельности дежурных смен подводной лодки: устойчивость результатов совместной деятельности в изменяющихся условиях (эмпирическими показателями являются оценки за выполнение задач и вводных во время дежурства, количество ошибок при выполнении задач и вводных, время их выполнения); согласованность действий дежурных смен оцениваться по таким показателям как совместимость членов дежурной смены в совместной деятельности, взаимообусловленность действий при выполнении задач дежурства, способ разрешения возникающих при этом разногласий и уровень конфликтности в группе); организованность дежурных смен в условиях совместной деятельности (распределение ответственности между участниками совместной деятельности в дежурной смене и статусно-ролевая структура группы, предполагающая соответствие функциональному расписанию по боевому расчету и возможное изменение формальной иерархии и структуированности в связи с нестандартными условиями деятельности, а также типичный способ поведения членов группы в экстремальной ситуации).

На основе анализа проведенных психологических исследований экстремальных условий деятельности углублено понимание надежности совместной деятельности в экстремальных условиях, которые на подводной лодке при несении дежурной сменой боевой службы имеют свои специфические особенности. Установлено, что надежность совместной деятельности дежурных смен подводных лодок ВМФ должна рассматриваться в динамике экстремальных условий боевой службы, основными причинами которых являются: природные, противодействие противника, эксплуатационные, технические, жизнедеятельные и временные, а также отдельная группа социально-психологических причин, усугубляющих проявление экстремальных условий совместной деятельности дежурных смен подводных лодок в дальних походах.

Надежность совместной деятельности дежурных смен подводных лодок в экстремальных условиях, можно рассматривать как интегральный показатель уровня подготовки дежурных смен к совместным действиям в экстремальным условиям, достаточного для выполнения необходимых задач по поддержанию боеготовности и живучести корабля. Для этого следует изучать и производить ее оценку комплексно по разработанным критериям и показателям, что позволяет прогнозировать надежность совместной деятельности дежурных смен в изменяющихся, в том числе и экстремальных условиях.

Под экстремальными условиями может понимается совокупность внутренних и внешних по отношению к группе явлений, требующих изменения содержания совместной деятельности членов группы, максимального напряжения и реализации всей совокупности показателей надежности совместной деятельности. В связи со сложностью отслеживания и нежелательностью наступления реальных условий экстремальности, для исследования их влияния на надежность совместной деятельности в экипажах подводных лодок представляется возможным моделирование экстремальных условий созданием напряженных ситуаций в обычных условиях несения службы.

При моделировании экстремальных условий созданием напряженных ситуаций выявлено резкое ухудшение надежности совместной деятельности дежурных смен по совокупным показателям результативности и последующее их улучшение по мере ежедневного создания напряженных условий на тренировках при устойчивой тенденции к стабилизации улучшающихся результатов по значению стандартного отклонения.

Полученные в исследовании результаты представляют практическую значимость для решения прикладных задач по повышению живучести и боеспособности подводных кораблей на основе совершенствования характеристик надежность совместной деятельности дежурных смен. В связи с этим представляется возможным предложить некоторые практические рекомендации:

1. В интересах повышения эффективности несения дежурства и совершенствования боевой готовности подводных кораблей на основе полученных в ходе исследования результатов целесообразно было бы рассмотреть в Главном штабе Военно-Морского Флота вопрос о совершенствовании системы социально-психологической подготовки всех категорий подводников в соответствии с реальными экстремальным условиям их совместной деятельности. В этой связи представляется необходимым:

- включить в деятельность командиров кораблей и офицеров, несущих вахту в дежурных сменах элементы, направленные на повышение групповой надежности совместной деятельности, особенно в экстремальных условиях дальних походов;

- использовать предложенную систему критериев надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок для оценки подготовленности экипажей к действиям в экстремальных условиях и внедрить соответствующие методики;

- командирам подразделений подводных лодок в ходе учебных занятий и тренировок использовать предложенные подходы по моделированию экстремальных условий для повышения надежности совместной деятельности дежурных смен при несении боевой службы.

2. Рекомендовать Управлению воспитательной работы ВМФ включить в программы по общественно-государственной подготовке офицеров-подводников и учебные программы по общественно-гуманитарным дисциплинам в ВВУЗах ВМФ темы, раскрывающие содержание социально-психологического обеспечения различных видов совместной деятельности военных моряков в экстремальных условиях;

- создать в структуре воспитательных органов ВМФ нештатную аналитическую группу, основной задачей которой являлось бы изучение социально-психологических проблем надежности совместной деятельности экипажей надводных и подводных кораблей ВМФ в экстремальных условиях;

- подготовить и издать учебно-методическое пособие: "Социально-психологические основы обеспечения надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок ВМФ в экстремальных условиях".

3. В целях более глубокой профессиональной подготовки офицеров-подводников в военно-учебных заведениях флота при изучении социально-психологической проблематики более глубоко рассматривать вопросы надежности совместной деятельности в экипажах при наступлении экстремальных условий;

-в ВВУЗах и соединениях ВМФ организовать постоянно действующие методические семинары в целях подготовки офицеров-руководителей занятий к обучению подчиненных командиров и их заместителей социально-психологическим приемам и способам повышения надежности совместной деятельности дежурных смен кораблей ВМФ в экстремальных условиях;

4. Научно-исследовательским подразделениям Военно-Морского Флота, в интересах дальнейшего совершенствования навыков служебно-боевой деятельности подводников в экстремальных ситуациях целесообразно:

- разработать программное обеспечение и учебно-методические средства для моделирования экстремальных условий с целью обучению подводников приемам и способам согласованной совместной деятельности в реальных условиях экстремальности;

- создать банк данных реальных действий дежурных смен подводных лодок в экстремальных условиях, на основе которого описать различные этапы совместной деятельности подводников в экстремальных условиях и выработать оптимальный алгоритм согласованных действий подводников, который может быть рекомендован для внесения изменений в корабельные расписания и боевую подготовку экипажей кораблей;

- продолжить дальнейшее исследование проблем надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок ВМФ в экстремальных условиях по совершенствованию системы показателей и критериев уровня надежности совместной деятельности дежурных смен подводных лодок для повседневной оценки готовности к экстремальным ситуациям; выявлению оптимальных способов формирования надежности совместной деятельности экипажей подводных лодок ВМФ в различных экстремальных условиях и развитию методов повышения групповой совместимости отделений, команд и боевых смен подводных кораблей.

5. Предложить редакционной коллегии "Морского сборника" вести постоянную рубрику по проблемам социально-психологического обеспечения надежности совместной деятельности дежурных смен кораблей ВМФ в экстремальных условиях.

Список литературы диссертации автор научной работы: кандидат психологических наук , Быстров, Сергей Алексеевич, Москва

1. Абульханов Р.Ф. Принципы общественной организации производства. -М., 1982.

2. Агеев B.C. Межгрупповое взаимодействие: социально-психологические проблемы. -М., 1990.

3. Андреева Г.М. Социальная психология. -М.:Изд-во МГУ, 1988.-432с.

4. Анохин П.К. Проблема принятия решения в психологии и физиологии // Вопр. психологии. 1974.- N 4.- С.25.

5. Антипин П.И. Педагогические основы оптимизации общения корабельных офицеров с подчиненными: Дис. канд.пед.наук. -М.,1994.

6. Антоненко В.И. Диалектические противоречия познавательной деятельности командира в боевой обстановке: Дис. канд.филос.наук. -М.,1987.

7. Антонов А., Кисилев JL, Ратников Н. Особенности развития тяжелых аварий ПЛ //Морской сборник. 1995. -№12. - С.58-61.

8. Анцупов А.Я. Социально психологические основы предупреждения и разрешения межличностных конфликтов во взаимоотношениях офицеров: Дис. доктора психол.наук. -М., 1993.

9. Анцыферова Л.И. Личность в трудных жизненных условиях: переосмысливание, преобразование ситуаций и психологическая защита. //Психологический журнал,- 1994,-N1,-С. 16-23.

10. Ю.Архангельский Е., Карев В. Пути сокращения аварийности. // Морской сборник. -1996. -N 4.-С.63-66.11 .Атонов А., Киселев Л., Ратников Н. Особенности развития тяжелых аварий ПЛ. //Морской сборник,- 1995. -N 12. -С.58-61.

11. Афанасьев В. Г. Системность и общество. -М.,1980. -С.77-78.

12. Бадани В., Худяков JI. Гибель подводной лодки М-256 //Морской сборник. 1993.-№9.

13. Барлоу Ф., Прошан Ф. Статистическая теория надежности и испытания на безотказность. -М.: Наука, 1984.-327с.

14. Берг А.И. Кибернетика и надежность. -М.Наука, 1964. -288с.

15. Береговой Г.Т., Жданов О.И. О стилях поведения оператора в экстремальных условиях деятельности //Психологический журнал. -1992. -N2. -С.26-33.

16. Богаевская А.Н. Конфликты и их разрешение в производственных группах в экстремальных условиях деятельности: Дис. канд.социолог.наук. ~М., 1995.

17. Большая Советская энциклопедия

18. Бондаренко А.Ф. Социально-психологическая напряженность на предприятии: к проблеме измерения //Психологический журнал. -1993. N3. -С. 19-25.

19. Булатов С.М. Психологический анализ деятельности личного состава при маневренном базировании кораблей в низких широтах океана: Дис. канд.психол.наук. -М.,1980.

20. Бучнов А.Д., Белов В.Г. Анализ факторов риска, ограничивающих резервы здоровья корабельных специалистов // Теоретические и прикладные вопросы обитаемости и профессионального отбора. Часть 1. -С.Петербург., 1996. -С. 18.

21. Важенин Л.В. Принцип единства материального и духовного в деятельности офицерских кадров: Дис. канд. филос.наук. -М., 1992.

22. Вайсман P.C. Связь межличностных отношений с групповойэффективностью деятельности //Вопросы психологии. -1977. -N4. -С.64-73.

23. Вересоцкий Э.С., Парохин В.Н. Труд и отдых плавсостава. Человеческий фактор в экипаже. -М.:Транспорт, 1986.

24. Волков И.П. О социометрической методике в социально-психологических исследованиях. -JL, 1970.

25. Галактионов А.И., Грошев И.В. Особенности формирования психического образа аварийной ситуации в процессе обучения операторов АСУ. //Психологический журнал.- 1996.- N2.- С.46-55.

26. Галиев Р.Т. Управление социальными процессами в корабельных коллективах (группах): Дис. канд.социолог.наук. -М.,1995.

27. Генов Ф. Психология управ ления.-М.:Прогресс, 1982. -422с.

28. Головаха Е. И. Структура групповой деятельности. -Киев, 1979.

29. Горбов Ф.Д. Психоневрологические аспекты труда операторов. -М.: Медицина, 1975.-205с.

30. Гримак Л.П., Пономаренко В.А. Психические состояния и надежность деятельности оператора // Вопросы кибернетики: эффективность деятельности оператора. -М., -1982. -С. 145-156.

31. Деркач A.A., Исаев A.A. Педагогика и психология деятельности организатора детского спорта. -М.: Просвещение, -1985. -335 с.

32. Дикая Л.Г., Занковский А.Н. Психологические проблемы деятельности в особых условиях. М.: Наука, 1985.

33. Донцов А.И. К анализу деятельности как системообразующего признака коллектива // Социально-психологические проблемы в условиях развитого социалистического общества. -М.,1977.

34. Донцов А.И. Проблемы групповой сплоченности. -М.: Изд.МГУ, -1979. -128 с.

35. Донцов А.И. Психология коллектива. -М.: Изд-во МГУ, 1984.-208с.

36. Дружинин В.Ф. Мотивация деятельности личности в чрезвычайных ситуациях: Дис. доктора филос.наук.-М.,1987.

37. Дымов Е.И. Экспериментальное исследование взаимодействия подростков в разновозрастной группе: Дис. . канд. психол. наук. Рязань, 1976.

38. Дьяченко М.И. Психологический анализ боевой деятельности советских воинов: Дис. доктора психол.наук.-М., 1969.

39. Дьяченко М.И., Кандыбович Л.А., Пономаренко В.А. Готовность к деятельности в напряженных ситуациях. Психологический аспект. -Минск: Изд-во "Университетское", 1985. -206с.

40. Жеребова Н.С. Лидерство в малых группах как объект социально-психологического исследования // Руководство и лидерство. -Л., -1973.

41. Калин В.К. Оптимизация групповой деятельности // Методы оптимизации систем "человек-машина". -М., 1984.

42. Кампании войны на Тихом океане. -М.,1956.

43. Кандыбович С.Л. Влияние управленческого общения командира танкового подразделения на выполнение подчиненными сложных учебно-боевых задач: Дис. канд.психол.наук. -М.,1995.

44. Каширин В.П. Психология самоутверждения личности в военно-морском курсантском коллективе: Дис. канд.психол.наук. -М.,1979.

45. Китаев-Смык Л.А. Психология стресса. -М.:Наука, 1983. -368с.

46. Китов А.И. Психология руководства воинской частью: Дис. доктора психол.наук. -М.,1974.

47. Корсаков С.С. Курс психиатрии. -М., 1911, С.564.

48. Корчемный П.А. Психологические аспекты повышения эффективности деятельности летных экипажей по обучению курсантов: Дис. канд.психол. наук. -М.Д979.

49. Кретов Ю.А. Особенности взаимоотношений в воинских коллективах и пути их оптимизации в современных условиях: Дис. канд.социолог.наук. -М.,1995.

50. Кричевский P.JL, Дубовская Е.М. Психология малой группы: теоретический и прикладной аспекты. -М.: МГУ, 1991.

51. Кузнецов JI.H. Формирование состояния психической готовности к боевым действиям у офицера-оператора в процессе боевого дежурства: Дис. канд.психол.наук. -М.,1989.

52. Кузьмин Е.С., Богданов В.А. Моделирование // Методы социальной психологии. -JL, 1977.

53. Кэмпбслл Д.Т. Модели экспериментов в социальной психологии и прикладных исследованиях. М., 1980.

54. Лазарев В.П. Управление социально-психологическим климатом корабельного коллектива: Дис. канд.психол.наук. -М.,1984.

55. Лебедев В.И. Личность в экстремальных условиях. -М., 1989.

56. Леонтьев А.Н. Деятельность. Сознание. Личность. -М.,1975.

57. Лепский В.Е. Инженерно психологические проблемы организации групповой деятельности операторов: Дис. . канд. психол. наук. - М., 1977.

58. Лингарт И. Процесс и структура человеческого учения. М., 1970.

59. Ломов Б.Ф. К проблеме деятельности в психологии // Психол. журнал. -1981.-Т.2, -N 5.

60. Ломов Б.Ф. Методологические и теоретические проблемы психологии. -М.:Наука, 1984.-444с.

61. Ломов Б.Ф., Мясников В.И. Медико-психологические аспекты профессиональной надежности космонавта //Психологический журнал . -1988.1. T.9.-N6. -С.8-17.

62. Ломов Б.Ф., Васильев A.A., ОфицеровВ.В., Рубахин В.Д. Военная инженерная психология. -М., 1979. -С.340.

63. Марищук B.J1. К вопросу об экстремальном факторе и стрессе //Материалы науч.конф., посвящ. 50-летию Воор. Сил СССР. -JL, 1968.

64. Матвеев Е. Человек и машина: обеспечение безопасности //Морской сборник. 1995.-№12. -С.20-27.

65. Махнач A.B. Личностные детерминанты динамики психических состояний в экстремальных условиях деятельности: Дис. канд.психол.наук. -М.,1993.

66. Мышление: процесс, деятельность, общение. -М., 1982.

67. Надежность и быстродействие человеко-машинных систем. -Ростов-на-Дону: Изд-во Ростовского университета, 1983. -144с.

68. Небылицын В. Д. Избранные психологические труды. -М.: Пед агогика, 1990.-408с.

69. Небылицын В.Д. Надежность работы оператора в сложной системе управления // Хрестоматия по инженерной психологии /Под ред. Б.А.Душкова. -М.'.Высшая школа, 1991. -С.238-249.

70. Небылицын В.Д. Основные свойства нервной системы как фактор надежности человека-оператора // Тезисы XY Международного психологического конгресса в Югославии. -М.,1964. -С.234-235.

71. Немов P.C. Социально психологический анализ эффективной деятельности коллектива. - М., 1984.

72. Нерсесян Л.С., Конопкин O.A. Инженерная психология и проблемы надежности машиниста. -М.:Транспорт, 1978. -239с.

73. Никифоров Г.С. Самоконтроль как механизм надежности человека оператора. Л., 1977.

74. Новиков М.А. Психофизиологические и экопсихологические аспекты межличностного взаимодействия в автономных условиях // Проблемы общения в психологии. -М., 1981.

75. Обозов Н. Н. Модель регуляции совместной деятельности // Социальная психология. -Л., 1979.

76. Обозов H.H. Аппаратурный метод исследования срабатываемости и совместимости людей //Методы социальной психологии.-Л. 1978. С.161-164.

77. Общение и оптимизация совместной деятельности / Под ред. Г.М.Андреевой, Я.Яноушека. -М., 1987.

78. Ожегов С.И. Словарь русского языка. -М., 1985.

79. Павельчук В.Б. Формирование у экипажа корабля положительной мотивации как условие качественного выполнения задач длительного плавания: Дис. канд.психол.наук.-М., -1992.

80. Панасенок И.М., Бабиков В.М. Коррекция оценок временных затрат и надежность принятия решения оператором // Психологический журнал. -1996. -Nl. -С.48-52, Психологический журнал,- 1996,- N2,- С.56-63.

81. Парохин В.Н. Социально-психологической исследование личности и группы в условиях отрыва от адаптивной социальной среды: Дисс. .канд. психол. наук. -Л., 1973.

82. Парыгин Б.Г. Оценка социально-психологических условий жизнедеятельности как предпосылка регуляции социально-психологического климата коллектива //Роль психологических факторов в интенсификации экономики. -Звенигород, 1984.

83. Перевалов В.Ф. Искусство управлять коллективом //Морской сборник. -1992,-№7.

84. Петрушев В. Наши подводные силы во второй половине своей истории // Морской сборник.- 1996,-N 3,- С. 15.

85. Петру шенко JIA. Единство системности, организованности и самодвижения. -М.:Мысль, 1975. -285с.

86. Плахтиенко В.А., Блудов Ю.М. Надежность в спорте. -М.:Физкультура и спорт, 1983. -176с.

87. По следам подводных катастроф. М., 1992. -С.203-204.

88. Подорога В.Я. Экспериментальное изучение влияния напряженных ситуаций на групповую деятельность старшеклассников: Дисс. . канд. психол. наук. -М., 1973. -22с.

89. Пономаренко В.А. Проблема информационного обеспечения надежности оператора в особых условиях деятельности //Психология и научно -технический прогресс. Тезисы докладов к Y1I съезду Общества психологов СССР. -М.,1989. -С.20-21.

90. Последний поход "Комсомольца". Трагедия и судьбы. Часть 1.-Мурманск. 1990.

91. Примаков В.Л. Профессиональная адаптация молодых офицеров ВМФ и пути ее оптимизации: Дис. канд.социолог.наук. -М.,1994.

92. Примаков В.Л. Профессиональная адаптация молодых офицеров ВМФ и пути ее оптимизации: Дис. канд.социолог.наук. -М.,1994.

93. Психологическая теория коллектива / Под ред. А.В.Петровского. -М., 1979.

94. Расторгуев В.А. Влияние опыта второй мировой войны на способы борьбы с подводными лодками в Северной Атлантике и прилегающих к ней водах Арктики. -M., 1971.

95. Регуляция социально-психологического климата трудового коллектива / Под ред. Б.Д.Парыгина. -Л.:Наука, 1986.

96. Сарычев C.B. Изучение напряженных ситуаций совместной деятельности в лабораторном эксперименте //Психологические аспекты совместной деятельности и общения. -Курск, 1990. -С.49-56.

97. Сарычев C.B. Социально-психологические основы надежности группы внапряженных ситуациях совместной деятельности //Первые международные Ломовские чтения. Тезисы докладов. -М.:Институт психологии РАН, 1991. -С.248-250.

98. Селезнев В.Н. Мотивы деятельности военных моряков в автономном плавании и пути влияния на них в целях обеспечения высокой боевой готовости корабля: Дис. канд.психол.наук. -М.,1978.

99. Селье Г. Стресс без дистресса. -М.:Прогресс, 1979. -124с.

100. Семко В.В., Улитовский А.Д. Случаи токсического поражения членов экипажа подводной лодки "Комсомолец" // Теоретические и прикладные вопросы обитаемости и профессионального отбора. Часть 2. -С.Петербург., 1996. С.80.

101. Сергеевич A.A. Устойчивость органов управления военно-организационных систем: Дис. канд.филос.наук. -М.,1994.

102. Словарь иностранных слов. -М., 1988.

103. Совместная деятельность: методология, теория, практика. -М.: Наука, 1988.

104. Столяренко A.M. Психологические проблемы обеспечения высокой боевой готовности корабельных сил ВМФ: Дис. доктора, психол.наук. -М.,1973.

105. Стресс и тревога в спорте / Под ред. Ю.Л.Ханина. -М.:Физкультура и спорт. -1983.-216с.

106. Пб.Сутягин И. Подготовка командных кадров подводных лодок в ВМС США.//Морской сборник. 1994. -№10. -С.81-83.

107. Суходольский Г.В. Основы психологической теории деятельности. -Л.:1. Изд-во ЛГУ, 1988. -166с.

108. Съедин С.И. Формирование психологической структуры боевой деятельности у воинов-специалистов в ходе изучения современной военной техники: Дис. доктора психол.наук. -М.,1984.

109. Сырых Ю.А., Полоский B.C. Количественная оценка трудности ходовой вахты // Морской сборник. -1975. -N2. -С.27-30.120."Тайфун" в Арктике // Морской сборник. -1996. -N 4. -С.34-35.

110. Тарабрина Н.В., Петрухин Е.В. Психологические особенности восприятия радиационной опасности //Психологический журнал. -1994.-N1. -С. 16-24.

111. ТепловБ.М. Об объективном методе в психологии //Избранные труды: В 2-хт.-М., 1985. Т.2.-281-309.

112. Ткаченко В.Д. Вопросы психологии труда моряков в длительных рейсах: Дисс. . канд.психол. наук. -М., 1976.

113. Уманский Л.И. Психология организаторской деятельности школьников -М., 1980.

114. Уманский Л.И. Методы экспериментального исследования социально -психологических феноменов // Методология и методы социальной психологии. -М.: Наука, 1977.

115. Ушаков И.А. Основные принципы теории надежности // Вопросы философии.-1967. -N6. -С. 18-24.

116. Феденко Н.Ф., Селезнев В.Н. Управление психическим состоянием личного состава, обеспечивающего боевое дежурство -М.: ВПА, 1986.

117. Ханин Ю.Л. Межличностная и внутригрупповая тревога в условиях значимой совместной деятельности // Вопросы психологии. -1991. N5. С. 161163.

118. Хащенко В.А. Влияние социально-психологических свойств субъекта на эффективность управления производственным коллективом: Автореф. канд. психол. наук. -М., 1986.

119. Хащенко В.А. Программа комплексного исследования жизнедеятельностиличности и группы в экстремальных условиях //Методики психологической диагностики личности и группы. -М.:ИПАН СССР, 1990. -С. 150-190.

120. Хащенко В.А. Способы разрешения межличностного конфликта в экстремальных условиях жизнедеятельности // Психологический журнал. -1993. Т.14, №3. С.38 46.

121. Хрящева Н.Ю. Малые группы в условиях относительной социальной изоляции: Дис. . канд. психол. наук. JL, 1976.

122. Цибулевский Е.И. Моделирование совместной взаимосвязанной работы группы операторов //АиТ., 1966. №6.-С. 108-114.

123. Чернышев A.C. Лабораторный эксперимент в социально-психологическом исследовании организованности коллектива // Психол. журн.-1980. -С.84-94.

124. Чернышев A.C. Социально-психологичские основы организованности первичного коллектива /на материалах исследования молодежных групп и коллективов: Дисс. . докт. психол. наук. -М., 1980.

125. Чернышев A.C., Крикунов A.C., Луньков А.И. Социально-психологические основы работы классного руководителя. -М., 1989. -107с.

126. Шафранская К.Д. Фрустрация при переживании жизненных трудностей // Человек и общество. Вып.IX. -1971.

127. Шведин Б.Я. Влияние психической напряженности на деятельность вахгенного офицера: Дис. канд.психол.наук. -М., 1982.

128. Шерман Ф.С. Американские авианосцы в войне на Тихом океане. -М., 1956.

129. НО.Шорохова Е.В., Бобнева М.И. Проблемы изучения психологических механизмов регуляции различных видов социального поведения // Психологические механизмы регуляции социального поведения. -М.:Наука, 1979.

130. Щебланов В.Ю., Бобров А.Ф. Надежность деятельности человека в автоматизированных системах и ее количественная оценка // Психол. журн. 1990. Т.11-№3.-С.60-69.

131. Эхо трагедии "Комсомольца" // Морской сборник. 1994. - №4.

132. Ярошенко А. Алгоритм выработки рекомендаций оператору при борьбе за живучесть технических средств корабля//Морской сборник. 1995. -№7. -С.29-34.

133. Easterbook J.The effect of "cue utilization" and organization of behavoir // Psychol. Review. Vol. 66. -1987. -P. 515-634.

134. Harrisson A.A., Connors M.M. Groups in exotic environments // Advances in experimental Social psychology. V.18. -N.Y., 1984. -P.85-117.

135. Janowitz M. The military establishment. Organization and disorganization // Contemporary social problems. -N.Y., 1991. -P . 515-553.

136. Klein J. Working whith Groups. The social psychology of discussion and decision. Hutchinson Universaty library. -London, 1986. 240 p.

137. Kolb D.A., Rubin I. M., Mclntyre J.M. Organization Psychology. An experimental approach. Englewwod Cliffs: Prentice hall, 1984. 422 p.

138. Lazarus R., Ericsen C. The effect of failure stress upon skilled perfomance // Appl. Psychol. -1992. Vol .43 -N2. 38-47 p.

139. Условия выполн. задач дежурст. (НПГ) Деж. смены Средние значения оценок по итогам трех дежурств смены на вахте за сутки. Сред значе пока; ЗП м ние Ш1Я 1ател. Г в

140. Нормал. условия БЧ-2 (КГ) 4,4 4,2 4,3 3,8 4,5 5,0 4,8 3,9 4,2 4,8 5,0 4,9 3,9 4,8 4,3 4,9 4,0 4,5 4,2 4,4 0,39

141. Напряж. услов.(а) БЧ-2 (ЭГ) 4,8 4,0 4,2 3,5 3,0 4Д 3,8 4,5 5,0 3,5 4,8 3,2 4,9 зд 4,8 4,0 5,0 3,5 3,6 4Д 0,66

142. Нормал. условия БЧ-2 (КГ) 4,0 4,5 4,8 4,5 5,0 4,5 3,0 4,5 4,0 5,0 4,0 3,8 4,5 3,5 4,5 3,5 4,0 3,8 4,5 4,2 0,53

143. Напряж. услов.(б) БЧ-2 (ЭГ) 3,8 4,2 4,8 4,5 5,0 4,5 3,0 4,0 3,5 5,0 3,5 3,2 4,2 3,2 4,2 3,0 4,0 3,5 4,3 3,9 0,63

144. Нормал. условия БЧ-2 (КГ) 4,4 4,5 4,8 3,5 4,0 4,8 4,5 4,0 3,9 4,5 4,9 4,5 3,7 4,5 4,0 4,2 3,9 4,0 4,2 4,3 0,38

145. Нормальн. БЧ-3 3 2 3 3 3 4 2 2 2 3 0 2 3 2,4 0,9условия (ЭГ)

146. Напряжен. БЧ-3 5 6 5 4 4 4 3 4 3 3 3 0 2 3,5 1,5условия (ЭГ)

147. Нормальн. БЧ-3 3 2 1 2 3 3 2 3 2 2 1 2 2 2,2 1,1условия (КГ)

148. Нормальн. БЧ-3 3 3 3 2 3 2 3 3 2 3 1 3 1 2,4 0,8условия (КГ)

149. Нормальн. БЧ-2 1 2 1 0 3 2 1 1 2 1 2 0 1 1,3 0,5условия (ЭГ)

150. Напряжен. БЧ-2 3 2 3 3 2 2 1 2 3 2 1 1 2 2,1 0,9условия (ЭГ)

151. Нормальн. БЧ-2 2 2 1 1 2 1 1 0 1 0 2 1 2 1,2 0,4условия (КГ)

152. Нормальн. БЧ-2 1 3 2 2 1 1 1 2 0 1 2 1 1 1,4 0,8условия (КГ)

153. Нормальн. БЧ-4 0 1 1 2 0 1 0 0 1 2 0 1 1 0,8 0,3условия (ЭГ)

154. Напряжен. БЧ-4 2 3 4 2 3 2 2 2 1 3 2 1 1 2,1 1,0условия (ЭГ)

155. Нормальн. БЧ-4 1 1 3 2 2 2 2 1 0 1 0 1 0 1,2 0,6условия (КГ)

156. Нормальн. БЧ-4 2 1 1 1 1 2 3 3 0 1 2 1 0 1,4 0,5условия (КГ)

157. Примечание: Показатели ГЗП в экспериментальных и контрольных группах БЧ замерялись в начале вахты при нормальных условиях в ЭГ и КГ, а в конце вахты - при нормальных условиях в КГ и напряженных в ЭГ.